JF 雙金屬?gòu)?fù)合軸承以?xún)?yōu)質(zhì)低碳鋼為基體,表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni)作為軸承的耐磨層,銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類(lèi)型的油槽、油孔、油穴等,以適合于無(wú)法持續(xù)加油或者難以加油的場(chǎng)合。材料通過(guò)二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強(qiáng)度和最佳的承載能力。
READ MORE>>SF-1 金屬?gòu)?fù)合自潤(rùn)滑材料以?xún)?yōu)質(zhì)低碳鋼為基板,中間燒結(jié)球形多孔銅粉層,表面扎制以PTFE為主的耐磨潤(rùn)滑材料作為軸承工作層,這種材料具有優(yōu)異的機(jī)械承載能力,中間銅粉層不但可以及時(shí)傳遞軸承運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,同時(shí)也提高了塑料層與基板的結(jié)合強(qiáng)度。PTFE設(shè)計(jì)適用于完全干摩擦狀態(tài),并根據(jù)潤(rùn)滑情況、摩擦系數(shù)和耐久性要求開(kāi)發(fā)了多種材料。特銳的PTFE金屬?gòu)?fù)合材料在外部潤(rùn)滑或者不潤(rùn)滑的情況下,都能在最廣泛的載荷、速度以及溫度范圍內(nèi)提供最好的表現(xiàn)。
READ MORE>>SF-2 型材料是以填充四氟改性的聚甲醛塑料為表面層三層復(fù)合自潤(rùn)滑材料,它是一種良性的邊界潤(rùn)滑材料,因此特別適用與高載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),搖擺運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)常在載荷下啟閉而不易形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑的軸承,止推墊片、滑塊、球座等磨擦零件。SF-2能夠充分地利用微量潤(rùn)滑脂,在邊界潤(rùn)滑潤(rùn)滑條件下可以長(zhǎng)期的不用加油保養(yǎng)。在完全無(wú)油潤(rùn)滑條件下,SF-2磨擦性能及允許PV值較低,因此通常在塑料表面軋出儲(chǔ)油坑,裝配時(shí)涂上鋰基潤(rùn)滑油脂或硅脂等。
READ MORE>>FB090 青銅卷制軸承,采用特殊配方的高密度銅合金帶材為基體,表面可以按用戶(hù)要求軋制菱形或半球形油穴、油槽。具有密度高、承載能力大、耐磨性能好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),以取代傳統(tǒng)的鑄造銅套,可以縮小機(jī)械體積,減低成本。
READ MORE>>所謂的無(wú)給油是指無(wú)需加油或少加油,我們研究的目標(biāo)是要確保軸承在這種工況下還能表現(xiàn)出良好的性能并盡可能的延長(zhǎng)其使用壽命。自潤(rùn)滑軸承的基本工作原理是在初期運(yùn)行階段軸承表面的固體潤(rùn)滑劑由于相互問(wèn)的摩擦而形成轉(zhuǎn)移膜并覆著到對(duì)磨件上最終形成固體潤(rùn)滑膜以達(dá)到自我潤(rùn)滑的目的,它隔斷了工件之間的直接接觸從而很好的保護(hù)了對(duì)磨件延長(zhǎng)了軸承和工件的使用壽命。
READ MORE>>沃科為全球客戶(hù)提供標(biāo)準(zhǔn)尺寸軸承的同時(shí),也提供特殊要求的客戶(hù),來(lái)圖生產(chǎn)非標(biāo)類(lèi)產(chǎn)品,尤其在雙金屬領(lǐng)域,產(chǎn)品質(zhì)量有著獨(dú)特的穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)。LOAD MORE
沃科擁有高精密的設(shè)備、高水平的管理團(tuán)隊(duì)和高素質(zhì)員工隊(duì)伍,不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程及細(xì)化管理平臺(tái),嚴(yán)格按照全球
質(zhì)量認(rèn)證體系做好每個(gè)細(xì)節(jié),為全世界工業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的自潤(rùn)滑軸承產(chǎn)品。
廣泛應(yīng)用在液壓氣動(dòng)行業(yè)、鍛壓機(jī)床行業(yè)、塑料機(jī)械行業(yè)、起重搬運(yùn)機(jī)械、港口機(jī)械、辦公、健身機(jī)械、紡織機(jī)械、食品包、灌裝機(jī)械、化工機(jī)械、印包、造紙機(jī)械、汽車(chē)、鐵路汽機(jī)車(chē)、造船行業(yè)、塑機(jī)行業(yè)、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等等。
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